Montage Stahlbau und Betonelemente mit 250 Tonnen Raupenkran

Im Jahr 2016 startete die Bystronic Laser AG die Zusammenarbeit mit EMIL EGGER. Was mit einer einfachen Lagerlogistik begann, entwickelte sich im Laufe der letzten Jahre zu einer ausgebildeten und prozessorientierten Produktionslogistik.

Am Sonntag, den 17. Juli 2022 entgleiste ein Zug der Appenzeller Bahnen in Wasserauen nach der Kollision mit einem Auto. Um dem Triebwagen wieder auf die Gleise zu helfen, war EMIL EGGER mit zwei Kranfahrzeugen schnell zur Stelle.

Im Bahnhof Zollikofen (BE) ist am Donnerstag, den 2. Juni 2022 eine Lok auf einen stehenden Bauzug geprallt. Der Lokomotivführer wurde leicht verletzt. Weitere Personen kamen nicht zu Schaden.

Unweit des mondänen Kur- und Urlaubsorts St. Moritz im Schweizer Kanton Graubünden hat ein Liebherr-Raupenkran vom Typ LR 11000 eine 176 Tonnen schwere Eisenbahnbrücke eingebaut. Dieser stärkste Raupenkran in der Schweiz gehört dem Logistik- und Transportunternehmen EMIL EGGER AG und hat den Job auf knapp 2.000 alpinen Höhenmetern erledigt – wegen Platzmangels mit außergewöhnlicher Rüstkonfiguration. Insgesamt wurden drei betagte Fachwerkbrücken der Rhätischen Bahn vom Liebherr-Kran ausgewechselt.

Im Herbst 2021 wurde mithilfe des Raupenkrans LR 11000 der EMIL EGGER AG die Autobahn A1 in St. Gallen auf einer Länge von rund 190 Metern überdeckt. Dabei mussten 186 Spannbetonträger mit 85 Tonnen Gewicht und 30 m Länge millimetergenau platziert werden.

Demontage und Wiedermontage einer überarbeiteten Wasserkraftturbine des Kraftwerks Matte an der Aare in Bern. EMIL EGGER demontierte den Leitapparat und das Laufrad mit einem Gesamtgewicht von 24 t und brachte es von Bern nach Kriens ins Herstellerwerk von ANDRITZ, für eine Generalüberholung. Nach der Revision transportierten wir die Turbine wieder zurück an ihren Platz und übernahmen auch die Montage mithilfe eines Pneukrans.

Am Mittwoch 9.2.2022 im Laufe des Nachmittags wurde in den Waadtländer Alpen ein Triebwagen der Zahnradbahn Villars-sur-Ollon – Bretaye durch eine Lawine verschüttet und stürzte den Abhang hinab. Glücklicherweise befanden sich ausser dem Lokführer keine Personen an Bord und es gab keine Verletzten. Bis dato war an diesem Hang nie ein vergleichbares Ereignis eingetreten.

Faszinierend rasche Aufrichte eines Stalles für Legehennen in Neuenegg. Die Holzbinder wurden via Spezialtransporte angeliefert und unser Mobilbaukran sorgte zusammen mit der Montagetruppe von Renggli für die schnelle Platzierung der grossen Bauteile vor Ort.

Am Anfang dieses neuen Jahres werfen wir gerne einen Blick zurück auf den Start des Jahrhundertprojektes – der neuen Staumauer an der Grimsel. Die Staumauer ist eine doppelt gekrümmte Bogenstaumauer mit einem Volumen von rund 215’000 Kubikmetern Beton. Bis zum Ende der Bausaison 2021 wurden rund 35’000 Kubikmeter Beton verbaut, das heisst, rund 16 Prozent der Mauer sind erstellt.

Der neue 750 t Raupenkran von EMIL EGGER hat im Ersteinsatz in einem weniger als eine Stunde dauernden Präzisionshub die neue Brücke auf die vorbereiteten Widerlager versetzt. Für das moderne Kraftpaket waren die 190 t ein guter Start ins Arbeitsleben. Es handelt sich um den modernsten Raupenkran weltweit. Das durch Liebherr an EMIL EGGER gelieferte Exemplar ist erst die dritte Maschine dieses im Frühling präsentierten Typs.