vor 5 Jahren | EMIL EGGER AG

Einbau von 350 Tonnen Komponenten in eine engen Stahlbau via Kran

Abfallentsorger ZAB Bazenheid tauscht Feuerung und Kessel einer Verbrennungslinie

Das ZAB Bazenheid sichert die Abfallentsorgung in der Region. Nach 35 Jahren Betrieb mussten Feuerung und Kessel einer Verbrennungslinie ersetzt werden. Die Martin GmbH für Umwelt- und Energietechnik fertigte die neue Anlage. Die logistische Herausforderung schlussendlich 350 Tonnen massgefertigte Komponenten in einen bestehenden Stahlbau, der beidseitig nur wenige Zentimeter Spiel zulässt, zu heben, lag bei EMIL EGGER. Der Einbau erfolgte unter hohem Termindruck während des laufenden Betriebes. Der Produktionsausfall der Verbrennungslinie sollte möglichst kurz gehalten werden.
Einhub von tonnenschweren Komponenten in engen Stahlbau via Kran
Einhub von tonnenschweren Komponenten in engen Stahlbau via Kran
„Kehrichtverbrennungsanlagen müssen zuverlässig rund um die Uhr arbeiten und die Kehrichtanlieferung darf nicht unterbrochen werden. Bei der Ersatzlieferung für die dritte Ofenlinie der KVA Bazenheid war dieses Kriterium sehr wichtig und der Dampfkessel musste innerhalb eines Wochenendes in das bestehende Kesselgebäude eingehoben werden. Von der ersten Idee bis zur punktgenauen Lieferung und dem Einheben der Kesselteile alles in einer Hand beim Team Egger. Kompetent, präzise, zuverlässig bis ins kleinste Detail. Eine Meisterleistung“
Kunde Martin GmbH Umwelt- und Energietechnik Zusammenarbeit mit EMIL EGGER
Dieter Jäger
Verkaufsleiter / Projekte und Akquisition
Martin GmbH für Umwelt- und Energietechnik

Für die Schwermontage innert weniger Tage wurde einer der modernsten und vor allem grössten Krane Europas eingesetzt. Der LR 11000 von Liebherr. Für das Abladen und Senkrechtstellen der Kesselteile von den LKWs und die Befestigung am Raupenkran wurde ein weiterer Kran benötigt, der so genannte Nachführkran.

Allein für den Transport des 1000 Tonnen Krans wurden 30 LKWs benötigt. Die Komponenten für die neue Anlage wurden mit insgesamt 4 Tiefladern transportiert, das längste Gespann umfasste 43 m Länge.

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Solche Aufträge erfordern monatelange, detaillierte Planung und ruhige Nerven sowie gute Kooperation. Ein Dankeschön an alle Beteiligten, für den reibungslosen Ablauf!

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