Stockage

STOCKAGE EXTÉRIEUR ET HANGARS POUR COLIS LOURDES AVEC GRUE DE HANGAR

Nous disposons d'un stock adapté à chaque marchandise. Dans toute la Suisse, les clients peuvent réserver chez nous des espaces de stockage libres. Toutes nos surfaces de stockage sont équipées des techniques les plus modernes et d'un matériel spécifique. EMIL EGGER est LE spécialiste de l'entreposage de colis lourdes, de machines, de wagons de chemin de fer ou de marchandises surdimensionnées en général.

STOCKAGE PROFESSIONNEL ET SÛR DE COLIS LOURDES ET VOLUMINEUSES

Nos propres entrepôts, spécifiquement conçus pour les colis lourdes, sont répartis dans toute la Suisse et donc toujours proches de chez vous. Au total, plus de 40 000 m² de surface de stockage sont disponibles rien que pour les colis lourdes. Ainsi, ETE est également le logisticien le plus performant du pays dans le domaine du stockage.

Avec les autres entrepôts de palettes, EMIL EGGER AG offre des surfaces d’environ 200’000 m². Les charges élevées au sol et les ponts roulants de hangar jusqu’à plus de 60 tonnes sont standard. Tous les entrepôts sont construits selon les normes les plus récentes et sont chauffés si nécessaire. De même, ETE dispose de vastes entrepôts extérieurs.

De plus, la flexibilité de l’infrastructure de stockage d’EMIL EGGER laisse aux clients la plus grande marge de manœuvre possible et leur permet de réaliser des économies. Nos clients ne paient toujours que la surface de stockage dont ils ont réellement besoin. En fonction de leurs besoins, ils peuvent louer à court, moyen ou long terme.

Avec nos services, nous créons de l’espace pour nos clients et libérons leurs ressources pour leur activité principale.
Nos véhicules spéciaux se chargent en outre, sur demande, de l’arrivée ou du départ de marchandises telles que machines, installations, transformateurs, rouleaux de câbles, conteneurs, etc.

DES SURFACES GÉNÉREUSES

LEISTUNGSSTARKE HALLENKRANANLAGEN

COLIS LOURDES SURFACE DE STOCKAGE EN M²
40’000
GRUES MOBILES
45
Grues sur chenilles
3
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SPÉCIALISTE DU STOCKAGE DE MARCHANDISES SURDIMENSIONNÉES

STOCKAGE PROFESSIONNEL SUR DEMANDE, TRANSPORT INCLUS

“Nos entrepôts pour colis lourds sont situés à proximité des voies de communication et disposent des infrastructures et du personnel formés nécessaires pour effectuer le stockage de manière professionnelle et sûre. Sur demande, nous nous chargeons également du transport aller-retour ou du transport vers la destination finale:”

Michael Dudler
Responsable du secteur Logistique des colis lourds, membre de la direction

LE NUMÉRO 1 DE LA LOGISTIQUE DES COLIS LOURDS DANS TOUTE LA SUISSE

Notre objectif: Votre recommandation
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Remplacement du pont de Biber à Biberbrugg avec une grue de 1000 tonnes
Du 30 septembre au 2 octobre, de nombreux curieux ont suivi les travaux de remplacement du pont de castors vieux de 60 ans à Biberbrugg. Toneatti AG a réalisé les travaux planifiés de longue date en collaboration avec des sous-traitants, comme EMIL EGGER. Après le démontage de l’ancien pont, le nouveau pont de castor, long de 17 m et pesant 240 tonnes, a ensuite été posé au millimètre près.
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Grue tout-terrain Tadano AC 7.450-1 Utilisation à Dübendorf
Grue mobile Tadano AC 7.450-1 en action sur le chantier d’un immeuble à Dübendorf. En raison de l’espace restreint, il fallait une grue compacte avec une hauteur de levage énorme, capable d’ériger des grues de construction jusqu’à 100 mètres.
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Le montage de la tour panoramique de 42 m de haut a été achevé en trois étapes.
Le bois utilisé pour la construction de la tour provient directement de la forêt de Hardwald. Environ 310 mètres cubes de bois ont été transformés. La tour entière pèse au total 190 tonnes. Le défi d’empiler les éléments préfabriqués lourds et volumineux de 42 tonnes chacun a été relevé grâce aux travaux de grutage d’EMIL EGGER AG. Les modules ont été montés les uns sur les autres en trois étapes jusqu’à une hauteur de 42 m à l’aide d’une grue pneumatique de 450 tonnes.
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EMIL EGGER Grue miniature C6 sur le Säntis
Quand le plus petit devient soudain le plus grand
Aujourd’hui, notre plus petite mini-grue sur chenilles C6 a été très grande et ce, à plus de 2500 m d’altitude. M. sur l’emblème de la Suisse orientale – le Säntis.
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Excavation du Polybahn à Zurich par EMIL EGGER logistique des colis lourds
Excavation, chargement et évacuation du Polybahn à Zurich
Nous sommes également très occupés pendant la semaine, par exemple à creuser, charger et évacuer le Polybahn à Zurich. Avec l’ETE, la révision est sûre.
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La grue sur chenilles EMIL EGGER soulève un passage souterrain
Un passage souterrain de plusieurs tonnes déplacé au millimètre près
La grue sur chenilles LR 11000 de 1000 tonnes d’EMIL EGGER a pu prouver une fois de plus, en collaboration avec l’équipe de pointe, tout ce qu’il est possible de faire.
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emil-egger-worblental-citerne-accumulation-transport-soulèvement-travaux de grue-transport lourd
EMIL EGGER Logistique des colis lourds pour la STEP de Worblental
Sur mandat de Stiefenhofer AG, construction de réservoirs, EMIL EGGER a pu transporter ces derniers jours trois réservoirs de stockage de 14,6 x 4,2 x 4,0 m chacun, d’une capacité de 28,5 tonnes, de Bonaduz à Worblaufen, à la STEP de WORBLENTAL, et les placer avec précision à l’aide de deux grues sur pneus.
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Les Chemins de fer rhétiques remplacent trois anciens ponts en acier - EMIL EGGER se charge des travaux de grutage
Remplacement de trois anciens ponts métalliques RHB par ETE logistiqe des grues
Moritz, dans le canton suisse des Grisons, une grue sur chenilles Liebherr de type LR 11000 a installé un pont ferroviaire de 176 tonnes. Cette grue sur chenilles, la plus puissante de Suisse, appartient à l’entreprise de logistique et de transport EMIL EGGER AG et a effectué le travail à près de 2 000 mètres d’altitude dans les Alpes – en raison du manque de place, avec une configuration d’équipement exceptionnelle. Au total, trois ponts en treillis vieillissants des Chemins de fer rhétiques ont été remplacés par la grue Liebherr.
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Grue sur chenilles de 1000 tonnes d'EMIL EGGER en action sur le chantier Olma à St-Gall
Une grue sur chenilles de 1000 tonnes en action lors du recouvrement d’une autoroute
En automne 2021, la grue sur chenilles LR 11000 d’EMIL EGGER AG a recouvert l’autoroute A1 à Saint-Gall sur une longueur d’environ 190 mètres. Il s’agissait de placer au millimètre près 186 poutres en béton précontraint pesant 85 tonnes et mesurant 30 m de long.
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Démontage et remontage d'une turbine hydroélectrique révisée
Démontage et remontage d’une turbine hydroélectrique révisée
Démontage et remontage d’une turbine hydroélectrique révisée de la centrale de Matte sur l’Aar à Berne. EMIL EGGER a démonté l’appareil de guidage et la roue d’un poids total de 24 t et les a transportés de Berne à Kriens, dans l’usine de fabrication d’ANDRITZ, pour une révision générale. Après la révision, nous avons remis la turbine à sa place et nous nous sommes également chargés du montage à l’aide d’une grue sur pneus.
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